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99彩平台玩家登陆注册|操盘手:解密操控型中型SUV 广汽丰田威兰达底盘解析

时间:2020-01-11 11:45:50    热度:2324

99彩平台玩家登陆注册|操盘手:解密操控型中型SUV 广汽丰田威兰达底盘解析

99彩平台玩家登陆注册, 丰田将诞生于tnga架构下的车型,细分为ga-c、ga-k、ga-l三大架构,其中tnga-k架构则是负责中型车和中大型车,首款国产tnga车型就是基于ga-k架构研发的第八代凯美瑞,随后诞生的亚洲龙、雷克萨斯es都出自该细分平台。近期,广汽丰田带来了基于该架构的首款中型suv车型威兰达,该车型与rav4荣放姐妹同源,新的平台也为其赋予了新的内涵,我们自然也对其底盘充满了好奇。

底盘概览

  此次拍摄的底盘整体图,是在将塑料盖板都拆除的情况下拍摄的,当装上底盘护板,整体非常平整,可以参考同样出自tnga-k平台下的凯美瑞,点击《改变不止你所见 全新丰田凯美瑞双擎底盘》查看相关文章。

前悬架及底盘前部解析

  前悬架采用了标准的麦弗逊式设计,这在同级别车型中广泛采用,占用空间小、重量轻响应迅速是其最大的特点。下摆臂采用双层钢板冲压焊接。全框式副车架也是其亮点的地方,有利于提高车头部位的整体刚性。

后悬架及底盘后部解析

  后悬架采用比较常见的三横一纵式多连杆结构,整体布置较为紧凑,对车内空间的侵占较少,这也是保证后排及尾厢空间的根本所在,得益于tnga架构的优势传承,威兰达的空间优势得以体现。

底盘其他细节

  在底盘整体方面,除了大量覆盖件所带来的高平整度亮点外,四驱系统的加入也非常值得一谈,结构非常紧凑,对车内地台高度并没有造成影响,而整体传动系统也都隐藏在塑料盖板下方,并不会受到泥尘的侵蚀。

混动版本车型差异

  混动版相比传统燃油版在悬架部件方面并没有差异,只是在后轴增加了电机驱动,同时省去了中央传动轴,为了布置电池,油箱也采用平铺式安放,底盘整体看起来也更加紧凑。

  总结:中型suv一直是消费者热衷的车型品类,此次广汽丰田带来的威兰达,得益于全新tnga架构的加持,在产品力方面属于品牌的革新之作,未来正式上市后,将与本田cr-v、日产奇骏这些车型进行最直接的竞争。今天文章的一切都只是基于底盘的所见所感,真实的驾乘体验,还得等到正式上市后的试驾体验,那时候将给你带来威兰达更为详细的体验分享。(图/文/摄:太平洋汽车网 冷博文)

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